বেল্ট পরিবাহক উপাদান বিক্ষিপ্ত চিকিত্সা

1. স্থানান্তর বিন্দুতে বিক্ষিপ্তকরণ: স্থানান্তর বিন্দুতে বিক্ষিপ্তকরণ প্রধানত ফিডিং হপার, গাইড চুট এবং অন্যান্য স্থানে করা হয়। বেল্ট পরিবাহক গুরুতরভাবে ওভারলোড হলে, বেল্ট পরিবাহকের গাইড খাঁজের রাবার স্কার্ট প্লেটটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং গাইড খাঁজে থাকা স্টিল প্লেটটি বেল্ট থেকে দূরে থাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। রাবারের স্কার্ট প্লেটটি অপেক্ষাকৃত দীর্ঘ, যার ফলে উপাদানটি গাইড খাঁজ থেকে বেরিয়ে যায়। উপরোক্ত পরিস্থিতি পরিবহন ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ জোরদার দ্বারা সমাধান করা যেতে পারে [4]।
2. অবতল বেল্ট স্থগিত করা হলে, পদার্থের বিক্ষিপ্ততা ঘটবে। অবতল বেল্টের বক্রতা ব্যাসার্ধ ছোট হলে, বেল্টটি স্থগিত হয়ে যাবে। এই সময়ে, বেল্টের খাঁজকাটা পরিস্থিতি পরিবর্তিত হবে কারণ বেল্টটি ইতিমধ্যেই খাঁজ রোলার গ্রুপ ছেড়ে চলে গেছে, এবং খাঁজ কোণটি সাধারণত হ্রাস পাবে, যার ফলে কিছু উপাদান ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকবে। অতএব, নকশা পর্যায়ে, অবতল বিভাগের একটি বৃহত্তর বক্রতা ব্যাসার্ধ যতটা সম্ভব এই ধরনের পরিস্থিতি এড়াতে ব্যবহার করা উচিত। উদাহরণ স্বরূপ, মোবাইল মেকানিক্যাল শিপ লোডার এবং স্ট্যাকার রিক্লেমারে, লেজ গাড়িকে ছোট করার জন্য, এখানে অবতল বিভাগটি বৃত্তাকার আর্কস ছাড়া একটি ট্রানজিশন জোন হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। যখন বেল্টের প্রস্থ একটি ছোট মার্জিনের সাথে নির্বাচন করা হয়, তখন উপকরণগুলি ছড়িয়ে দেওয়া সহজ।
3. বেল্টের বিচ্যুতির সময় উপাদানের বিক্ষিপ্ততা অপারেশন চলাকালীন বেল্টের দুই প্রান্তের উচ্চতা পরিবর্তনের কারণে হয়, যার একটি দিক উচ্চতর এবং অন্যটি নিম্ন। উপাদান নীচের দিক থেকে ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে। এটি পরিচালনার পদ্ধতি হল বেল্টের বিচ্যুতি সামঞ্জস্য করা।